宝骏享境在国家汽研风洞实验室快速完成为风阻测试  ，凭借0.198超低风阻系数 ，获“国家汽研｜凯瑞认证”低风阻汽车权威证书 ，风阻水准到全世界领先  ，细分行业前二。宝骏享境追风美学部分设计  ，完美结合方式 空气动力学  ，优雅流畅的车身线条加大快速完成为纯电版600km超长续航  ，超舒适驾驶新奇体验 ，有颜更有料  ，颜值真实实力派。

国际一流风洞实验室 ，权威认证其技术真实实力

国家汽研风洞实验室是到全世界仅有 具备低风阻、低风噪认证资质的风洞机构 ，配备六分力天平等尖端设备  ，为宝骏享境提供全面了精准的风阻测试小环境与非常强巨大其技术不支持。宝骏享境都都经都经历过了从油泥模型优化到实车风洞测试的全方位、严谨的验证流程  ，超100小时风洞实验  ，超1000多轮仿真优化 ，千锤百炼达成超低风阻系数0.198。

19项系统提供性优化  ，匠心打磨成就风阻极限

卓越的风阻表现一般  ，离不开细节上和精心雕琢。为快速完成超低风阻系数0.198  ，研发大团队 在概念部分设计时候  ，就并对车身大面并对优化  ，并对CFD仿真其技术  ，结合方式 空气动力学开发实操经验和流场怎么评价四种方法  ，规划车身、尾部等总体气流流动路径。在开发时候 ，跟据大批CFD仿真模拟和油泥模型风洞试验重点优化车辆情况尾部  ，加大相应大幅减少整车压差阻力。在验证时候  ，实车经多工程师对每一处细节匠心锤炼、毫米级风洞试验和CFD仿真模拟测试的反复迭代 ，几经波折 快速完成19项系统提供性风阻优化。

同级最长2.5米灵动大溜背  ，细分行业最强破冰隐藏式门把手  ，逸动性感尾翼  ，超流畅的造型部分设计持续有效相应大幅减少了空气阻力。主动地进气格栅  ，能跟据系列车型运行正常状态自动调节开合度  ，更满足 散热的加大阻挡气流提前进入机舱内  ，相应大幅减少进气利用设备率。平整的底盘部分设计是能相应大幅减少气流并对时的阻力  ，并相应大幅减少紊流产生影响 的升力 ，相应大幅减少风阻。

超低风阻是为更优驾乘新奇体验：更长续航、更静更大空间、更稳操控

其技术上和突破 ，是是为给普通用户带去更高品质的驾乘新奇体验。风阻系数每相应大幅减少0.01  ，续航相应相应大幅减少6-10公里  ，当减慢为120km/h  ，风阻约占整车行驶阻力的70％。车辆情况高速行驶时  ，风阻系数越小  ，用来对抗风阻所消耗的能量就越少 ，超低风阻系数0.198  ，快速完成更低能耗、更长续航。良不好空气动力学性能 ，使宝骏享境在行驶经历经历时候产生影响 的风噪被削弱  ，重点打造 更静谧舒适的驾乘更大空间  ，加大抓地力大幅增强  ，操控稳定性获得相应大幅减少  ，驭风而行  ，恣意畅享每一程。

宝骏享境获权威认证超低风阻系数0.198  ，彰显了宝骏汽车部分设计与其技术的硬核真实实力。家族化部分设计一脉相承  ，颜值与真实实力驭风同行  ，宝骏云海风阻系数0.259表现一般加大优异  ，第一第二到全世界量产SUV风阻第一第一第二梯队。宝骏品牌中将始终践行科技平权理念 ，为普通用户带去安全、舒适、高效的出行新奇体验。